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“北京道路静态交通智能管理系统研究与示范应用”课题通过论证
12月10日北京市科委对“北京道路静态交通智能管理系统研究与示范应用”课题组织了专家论证会。北京道路静态交通管理主要包含路外公共停车场的管理、路侧停车位(场)的管理以及停车信息的共享与诱导等几个方面。
目前北京城市静态交通管理矛盾突出,城八区仅居住停车位缺口就达38万个,停车供需矛盾是导致北京停车难的主要原因,而对于停车的管理更是有不足之处,特别是政府对路侧停车管理缺乏有效的监管手段,已严重影响了动态交通运行,并带来了不良社会影响。
该课题从北京市静态交通管理需求实际出发,采用先进的3G网络技术、计算机技术、物联网技术构建集信息共享、停车诱导、违法监管、辅助决策、智能收费等功能于一体的北京智能化静态交通管理系统,改变现有粗放式管理模式,为北京静态交通管理提供一整套完整的技术解决方案,重点建设路侧停车管理系统,并为路外停车场信息的接入预留接口。在建立北京路侧停车基础信息管理和维护系统的基础上,研究并开发基于3G通信网络和牡丹交通卡的路侧停车管理系统、路侧停车场状态监管系统、路侧不端停车监管系统、路外停车信息共享系统、停车数据统计分析系统及停车诱导系统,并进行示范应用,从而缓解北京市的停车难、管理难、监管难、执法难及信息共享难的现状。
课题研究对提高停车位的利用效率,缓解交通拥堵具有重要的现实意义,有利于改变北京现有粗放式的静态交通管理模式,规范停车行为,并能产生积极的社会及经济效益。
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